Em linha 3
Em linha 3
Em linha 4
Indirect Injection.
Direct Injection.
Indirect Injection.
Transverse
Transverse
Transverse
54.8 cu-in / 898 cm3
73.2 cu-in / 1199 cm3
84.8 cu-in / 1390 cm3
2.84 polegadas
72.2 mm
2.95 polegadas
75.0 mm
3.01 polegadas
76.5 mm
2.88 polegadas
73.1 mm
3.56 polegadas
90.5 mm
2.98 polegadas
75.6 mm
Turbo + Intercooler
Turbo Intercooler
N/A
89 HP / 90 PS / 66 kW @ 5000 rpm
109 HP / 110 PS / 81 kW @ 5500 rpm
85 HP / 86 PS / 63 kW @ 5000 rpm
103 lb-ft / 140 Nm @ 2250 rpm
151 lb-ft / 205 Nm @ 1500 rpm
97 lb-ft / 132 Nm @ 3800 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
103.74 polegadas / 263.5 cm
107.48 polegadas / 273.0 cm
97.2 polegadas / 246.9 cm
177.2 polegadas / 450.1 cm
180.51 polegadas / 458.5 cm
159.88 polegadas / 406.1 cm
68.23 polegadas / 173.3 cm
71.02 polegadas / 180.4 cm
66.65 polegadas / 169.3 cm
61.1 polegadas / 155.2 cm
57.91 polegadas / 147.1 cm
56.89 polegadas / 144.5 cm
Largura do Eixo Dianteiro
58.94 polegadas / 149.7 cm
61.38 polegadas / 155.9 cm
57.68 polegadas / 146.5 cm
58.5 polegadas / 148.6 cm
61.14 polegadas / 155.3 cm
57.36 polegadas / 145.7 cm
Cargo width at wheelhouse
Discos Ventilados (10.16 polegadas / 258 mm)
Discos Ventilados
Discos Ventilados (10.08 polegadas / 256 mm)
Tambores
Discos
Tambores (7.87 polegadas / 200 mm)
185/65 R15
205/55 R16
185/60 R15
185/65 R15
205/55 R16
185/60 R15
2526 lbs / 1146 kg
2789 lbs / 1265 kg
2370 lbs / 1075 kg
12.73 Kg/hp
11.5 Kg/hp
12.5 Kg/hp
20.2 cu-ft / 573 L
19.6 cu-ft / 556 L
10.3 cu-ft / 292 L
59.3 cu-ft / 1680 L
56.7 cu-ft / 1606 L
Rack and pinion Electro-hydraulic
Rack and pinion Electric
Rack and pinion Electro-hydraulic
Número de voltas do volante
McPherson struts. Coil springs.
McPherson struts. Coil springs.
McPherson struts. Coil springs.
Coil springs. Torsion bar.
Coil springs. Torsion bar.
Coil springs. Torsion bar.
109 Mph / 175 km/h
117 Mph / 188 km/h
110 Mph / 177 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
48 MPG
4.9 L/100 km
58 MPG UK
50 MPG
4.7 L/100 km
60 MPG UK
40 MPG
5.9 L/100 km
48 MPG UK
55 MPG
4.3 L/100 km
66 MPG UK
59 MPG
4 L/100 km
71 MPG UK
50 MPG
4.7 L/100 km
60 MPG UK
41 MPG
5.8 L/100 km
49 MPG UK
39 MPG
6.1 L/100 km
46 MPG UK
29 MPG
8 L/100 km
35 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
634 miles / 1020 km
700 miles / 1127 km
474 miles / 762 km
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
13.2 gallons
50 L
11 UK gallons
14 gallons
53 L
11.7 UK gallons
11.9 gallons
45 L
9.9 UK gallons
109 g/Km (Dacia)
109 g/Km (Peugeot)
139 g/Km (Seat)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2024 |
2016 | € 111.46 |
2017 | € 111.46 |
2018 | € 111.46 |
2019 | € 111.46 |
2020 | € 111.46 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2024 |
2015 | € 111.46 |
2016 | € 111.46 |
2017 | € 111.46 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2024 |
2012 | € 185.58 |
2013 | € 185.58 |
2014 | € 185.58 |
2015 | € 185.58 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2024 |
2016 | 8 Anos: € 113.5 7 Anos: € 130.46 |
2017 | 7 Anos: € 130.46 6 Anos: € 146.11 |
2018 | 6 Anos: € 146.11 5 Anos: € 156.49 |
2019 | 5 Anos: € 156.49 4 Anos: € 178.64 |
2020 | 4 Anos: € 178.64 3 Anos: € 189.02 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2024 |
2015 | 9 Anos: € 215.6 8 Anos: € 243.81 |
2016 | 8 Anos: € 243.81 7 Anos: € 282.48 |
2017 | 7 Anos: € 282.48 6 Anos: € 319.84 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2024 |
2012 | € 881.36 |
2013 | 11 Anos: € 881.36 10 Anos: € 993.52 |
2014 | 10 Anos: € 993.52 9 Anos: € 1199.84 |
2015 | 9 Anos: € 1199.84 8 Anos: € 1279.99 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.