60.8 cu-in / 997 cm3
- cu-in / d 796 cm3
2.8 polegadas
71 mm
2.7 polegadas
68.5 mm
3.3 polegadas
83.9 mm
2.83 polegadas
72.0 mm
67 HP / 68 PS / 50 kW @ 6000 rpm
50 HP / 51 PS / 38 kW @ 5900 rpm
67 lb-ft / 91 Nm @ 4800 rpm
50 lb-ft / 69 Nm @ 4600 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
78.74 polegadas / 200.0 cm
92.13 polegadas / 234.0 cm
117.52 polegadas / 298.5 cm
137.8 polegadas / 350.0 cm
66.14 polegadas / 168.0 cm
59.06 polegadas / 150.0 cm
59.06 polegadas / 150.0 cm
58.27 polegadas / 148.0 cm
Largura do Eixo Dianteiro
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados (10.04 polegadas / 255 mm)
Discos (9.29 polegadas / 236 mm)
Discos (10.2 polegadas / 259 mm)
Tambores
2061 lbs / 935 kg
1656 lbs / 751 kg
- cu-ft / 32-238 L
- cu-ft / 167-624 L
Número de voltas do volante
Independent MacPherson struts. Coil springs. Anti-roll bar.
Independent. MacPherson. Coil Springs.
Semi-Independent. Coil Springs. Torsion bar.
93 Mph / 150 km/h
89 Mph / 144 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
41 MPG
5.7 L/100 km
50 MPG UK
30 MPG
7.9 L/100 km
36 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
57 MPG
4.1 L/100 km
69 MPG UK
46 MPG
5.1 L/100 km
55 MPG UK
50 MPG
4.7 L/100 km
60 MPG UK
39 MPG
6.1 L/100 km
46 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
8.5 gallons
32 L
7 UK gallons
10 gallons
38 L
8.4 UK gallons
110 g/Km (Toyota)
160 g/Km (Chevrolet)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
| 2009 | € 106.61 |
| 2010 | € 111.46 |
| 2011 | € 111.46 |
| 2012 | € 111.46 |
| 2013 | € 111.46 |
| 2014 | € 111.46 |
| 2015 | € 111.46 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
| 2005 | € 19.9 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
| 2009 - 2010 | € 100 |
| 2011 | € 100 |
| 2012 | € 100 |
| 2013 | € 100 |
| 2014 | € 100 |
| 2015 | € 100 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
| 2005 | € 361.84 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.
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2006 Toyota Avalon (XX30) 3.5 V6 268HP
2024 Chevrolet Traverse 3rd Gen 2.5 Turbo 8-speed Automatic
2024 Chevrolet Equinox EV Dual Motor AWD
2023 Chevrolet Blazer EV 102 kWh RWD
1994 Chevrolet Beretta Z26 3.1i V6 Automatic 4-speed
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