Comparador de carros

Volkswagen T6 Transporter / Multivan / Caravelle Long 2.0 TDI 204HP (2016)

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Motor Informação Técnica

Motor

Em linha 4

Código de Motor

Combustível

Gasóleo

Alimentação

Direct Injection.

Lubrificação

Líquido de Refrigeração

Disposição

Transversal

Posição do Motor

Front

Cilindrada

120.1 cu-in / 1968 cm³

Diâmetro

3.19 polegadas
81.0 mm

Curso

3.76 polegadas
95.5 mm

Válvulas

Sobrealimentação

Turbo (TGV) Intercooler

Taxa de Compressão

16.2

Max. RPM

Potência total

Binário total

Potência

201 HP / 204 PS / 150 kW @ 4000 rpm

Binário

331 lb-ft / 450 Nm @ 1400-2400 rpm

Potência total elétrico

Binário total elétrico

Number of electric engines

Electric engine #1 type

Electric engine #1 Power

Electric engine #1 Torque

Electric engine #2 type

Electric engine #2 Power

Electric engine #2 Torque

Electric engine #3 type

Electric engine #3 Power

Electric engine #3 Torque

Electric engine #4 type

Electric engine #4 Power

Electric engine #4 Torque

Tracção

FWD

Caixa de Velocidades

Embraiagem

Manual

Dimensões, Aerodinâmica e Peso

Tipo de Carroceria

Num. de Portas

Num. de Lugares

Distribuição de lugares

2+3+3

Espaço para as pernas à frente

Espaço para as pernas atrás

Espaço para pernas na terceira fila

Espaço para ombros à frente

Espaço para ombros atrás

Espaço para ombros na terceira fila

Espaço para a cabeça à frente

Espaço para a cabeça atrás

Espaço para a cabeça na terceira fila

Distância entre Eixos

133.86 polegadas / 340.0 cm

Comprimento

208.82 polegadas / 530.4 cm

Largura

74.96 polegadas / 190.4 cm

Largura com espelhos

Altura

78.35 polegadas / 199.0 cm

Largura do Eixo Dianteiro

Largura do Eixo Traseiro

Altura livre

Comprimento da caixa de carga

Altura da caixa de carga

Largura da caixa de carga

Largura máxima entre cavas das rodas

Altura da base da caixa de carga

Largura da porta traseira

Altura da porta traseira

Largura da porta lateral

Altura da porta lateral

Ângulo de ataque

Ângulo central

Ângulo de saída

Travões da Frente

Discos Ventilados

Travões de Trás

Discos Ventilados

Pneus da Frente

215/60 R17

Pneus de Trás

215/60 R17

Largura Jantes Frente

7.0

Lagura Jantes Trás

7.0

Peso

4363 lbs / 1979 kg

Peso seco

Peso rebocável

Relação Peso/Potência

9.7 Kg/hp

Mala

Mala primeira fila

Mala segunda fila

Mala terceira fila

Direcção

Rack and pinion Hydraulic

Raio de viragem

Número de voltas do volante

3.3 voltas

Suspensão da Frente

MacPherson struts. Coil springs.

Suspensão de Trás

Independent. Coil Springs.

Velocidade Máxima

126 Mph / 203 km/h

Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)

Aceleração 0 aos 100 km/h

9.0 s

Aceleração 0 aos 400m

Aceleração 0 aos 1000m

Consumos, Emissões e Autonomia

Consumos - Médio

Consumos - Extra-Urbano

Consumos - Auto Estrada

Consumos - Cidade

Consumos - Cidade NEDC

30 MPG
7.8 L/100 km
36 MPG UK

Consumos - Extra-Urbano NEDC

40 MPG
5.9 L/100 km
48 MPG UK

Consumos - Médio NEDC

36 MPG
6.6 L/100 km
43 MPG UK

Consumos - Baixo WLTP

Consumos - Médio WLTP

Consumos - Alto WLTP

Consumos - Extra alto WLTP

Consumos - Consumo médio WLTP

Consumos - EPA

Battery Type

Charging Information

Capacidade da bateria

Tempo de carga

Autonomia

Autonomia WLTP

Electric Autonomia EPA

Electric Autonomia NEDC

Electric Autonomia WLTP

Consumo médio de energia

Consumo médio de energia WLTP

Tempo de carga

Tempo de carregamento rápido

Depósito

18.5 gallons
70 L
15.4 UK gallons

Depósito de AdBlue

Emissões de CO2

171 g/Km (Volkswagen)

Emissões de CO2 WLTP

Norma de emissões

Euro VI

Safety

Euro NCAP

Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação

IUC 2024

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2025
2016	€ 278.85
2017	€ 278.85
2018	€ 278.85

ISV

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de ISV 2025
2016	9 Anos: € 4324.38 8 Anos: € 5189.26
2017	8 Anos: € 5189.26 7 Anos: € 6054.13
2018	7 Anos: € 6054.13 6 Anos: € 6919.01

Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.