Em linha 4
Em linha 3
Em linha 4
Direct Injection. Variable Intake
Common Rail
Direct Injection.
Transversal
Transversal
Transversal
97.5 cu-in / 1598 cm3
91.3 cu-in / 1496 cm3
119.4 cu-in / 1956 cm3
3.14 polegadas
79.7 mm
3.31 polegadas
84.0 mm
3.27 polegadas
83.0 mm
3.15 polegadas
80.1 mm
3.54 polegadas
90.0 mm
3.56 polegadas
90.4 mm
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
158 HP / 160 PS / 118 kW @ 4000 rpm
120 HP / 122 PS / 90 kW @ 3500 rpm
163 HP / 165 PS / 121 kW @ 4000 rpm
258 lb-ft / 350 Nm @ 1500-2250 rpm
221 lb-ft / 300 Nm @ 1750 rpm
258 lb-ft / 350 Nm @ 1750-2500 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
104.8 polegadas / 266.2 cm
104.8 polegadas / 266.2 cm
105.71 polegadas / 268.5 cm
172.05 polegadas / 437.0 cm
172.05 polegadas / 437.0 cm
184.96 polegadas / 469.8 cm
73.66 polegadas / 187.1 cm
71.22 polegadas / 180.9 cm
71.42 polegadas / 181.4 cm
58.46 polegadas / 148.5 cm
58.46 polegadas / 148.5 cm
60.43 polegadas / 153.5 cm
Largura do Eixo Dianteiro
60.94 polegadas / 154.8 cm
60.94 polegadas / 154.8 cm
60.79 polegadas / 154.4 cm
61.61 polegadas / 156.5 cm
61.61 polegadas / 156.5 cm
61.34 polegadas / 155.8 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados
Discos Ventilados (10.87 polegadas / 276 mm)
Discos Ventilados
Discos
Discos (10.39 polegadas / 264 mm)
Discos
225/45 R17
205/55 R16
225/50 R17
225/45 R17
205/55 R16
225/50 R17
2976 lbs / 1350 kg
3036 lbs / 1377 kg
13.1 cu-ft / 370 L
- cu-ft / 370-1210 L
17.7 cu-ft / 500 L
42.7 cu-ft / 1210 L
54.7 cu-ft / 1550 L
Rack and pinion Electric
Rack and pinion Electric
Número de voltas do volante
MacPherson struts. Coil springs.
Independent. MacPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.
MacPherson struts. Coil springs.
Coil Springs. Torsion bar.
Semi-independent. Coil Springs. Anti-roll bar.
Coil Springs. Torsion bar.
137 Mph / 220 km/h
131 Mph / 210 km/h
132 Mph / 212 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
45 MPG
5.2 L/100 km
54 MPG UK
55 MPG
4.3 L/100 km
66 MPG UK
39 MPG
6.1 L/100 km
46 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
65 MPG
3.6 L/100 km
78 MPG UK
74 MPG
3.2 L/100 km
88 MPG UK
56 MPG
4.2 L/100 km
67 MPG UK
56 MPG
4.2 L/100 km
67 MPG UK
65 MPG
3.6 L/100 km
78 MPG UK
48 MPG
4.9 L/100 km
58 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
12.7 gallons
48 L
10.6 UK gallons
12.7 gallons
48 L
10.6 UK gallons
14.8 gallons
56 L
12.3 UK gallons
111 g/Km (Opel)
95 g/Km (Opel)
129 g/Km (Opel)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2016 | € 158.29 |
2017 | € 158.29 |
2018 | € 158.29 |
2019 | € 158.29 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2019 | € 158.29 |
2020 | € 158.29 |
2021 | € 158.29 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2012 | € 278.85 |
2013 | € 278.85 |
2014 | € 278.85 |
2015 | € 278.85 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2016 | 9 Anos: € 1091.92 8 Anos: € 1310.31 |
2017 | 8 Anos: € 1310.31 7 Anos: € 1528.69 |
2018 | 7 Anos: € 1528.69 6 Anos: € 1747.08 |
2019 | 6 Anos: € 1747.08 5 Anos: € 2096.49 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2019 | 6 Anos: € 874.47 5 Anos: € 1049.37 |
2020 | 5 Anos: € 1049.37 4 Anos: € 1246.12 |
2021 | 4 Anos: € 1246.12 3 Anos: € 1421.02 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2012 | € 1704.51 |
2013 | € 1704.51 |
2014 | € 1704.51 |
2015 | 10 Anos: € 1704.51 9 Anos: € 2130.63 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.