Ford Transit Custom Double-Cab-in-Van L2 2024 320 2.5 Duratec PHEV MS-RT Auto Carrosserie, Modèle et Production
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| Génération : | Transit Custom 2 - 2024 New Model |
| Corps : | Van |
| Num. des Portes : | 4 portes |
Ford Transit Custom Double-Cab-in-Van L2 2024 320 2.5 Duratec PHEV MS-RT Auto Moteur Données Techniques
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| Moteur : | En ligne 4 |
| Code du Moteur : | Ford Duratec BGFA |
| Carburant : | Plug-in Hybride / Essence |
| Alimentation : | Injection |
| Lubrification : |
See oil information  Ford Transit Custom Double-Cab-in-Van L2 2024 320 2.5 Duratec PHEV MS-RT Auto Lubrifiants - Huile Moteur Tous Climat: 0W-20 OEM: WSS-M2C954-A1 API/ACEA: ACEA C6 Capacité d'huile moteur (avec filtre): 7.1 L |
| Disposition du moteur : | Transversal |
| Position du Moteur : | Avant |
| Cylindrée : | 151.8 cu-in / 2488 cm3 |
| Alésage x Course : |
3.5 x 3.94 pouces 89 x 100 mm |
| Soupapes : | 16 Soupapes |
| Suralimentation : | atmosphérique |
| Compression : | 13.0 |
| Puissance : |
116 HP / 118 PS / 87 kW @ 5500 tr/min |
| Couple : |
151 lb-ft / 205 Nm @ 4500 tr/min |
| Traction : | FWD |
| Boite de vitesse : |
1 Rapports CVT
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Ford Transit Custom Double-Cab-in-Van L2 2024 320 2.5 Duratec PHEV MS-RT Auto Moteurs Électriques Données Techniques
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| Puissance Totale : | 230 HP / 233 PS / 171 kW |
| Couple Totale : | - lb-ft / - Nm |
| Puissance électrique totale : | 150 HP / 152 PS / 112 kW |
| Couple Électrique total : | 236 lb-ft / 320 Nm |
| Number of electric engines: | 1 |
| Electric engine type: | PSM - Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Front Axle Electric Engine Power: | 150 HP / 152 PS / 112 kW |
Ford Transit Custom Double-Cab-in-Van L2 2024 320 2.5 Duratec PHEV MS-RT Auto Consommations, Émissions et Autonomie
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| Consommations - Mixte WLTP: |
147 MPG 1.6 L/100 km 177 MPG UK |
| Reservoir : |
16.6 gallons 63 L 13.9 UK gallons |
 Ford Transit Custom Double-Cab-in-Van L2 2024 320 2.5 Duratec PHEV MS-RT Auto Batterie Données Techniques, Recharge et Autonomie Électrique
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| Autonomie (WLTP): | 35 miles / 56 km |
| Consommation Électrique WLTP: | 3.17 miles/ kWh (19.6 kWh / 100 km) |
| Type de batterie : | Lithium-ion |
| Capacité de la batterie : | 16.5 kWh |
| Capacité utilisable de la batterie : | 11.8 kWh |
| CO2 WLTP : | 36 g/km (Ford) |
| Catalyseur : | Y |
Ford Transit Custom Double-Cab-in-Van L2 2024 320 2.5 Duratec PHEV MS-RT Auto Performance
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| Vitesse max : | - Mph / - km/h |
| 0 à 100 km/h : | 11.0 s |
Ford Transit Custom Double-Cab-in-Van L2 2024 320 2.5 Duratec PHEV MS-RT Auto Dimensions, poids, Aérodynamique
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| Empattement : | 137.8 pouces / 350.0 cm |
| Longueur : | 214.57 pouces / 545.0 cm |
| Largeur : | 80 pouces / 203.2 cm |
| Largeur avec rétroviseurs : | 89.57 pouces / 227.5 cm |
| Hauteur : | 77.13 pouces / 195.9 cm |
| Essieu Avant : | 67.91 pouces / 172.5 cm |
| Essieu Arrière : | 67.56 pouces / 171.6 cm |
| Longueur utile : | 78.9 pouces / 200.4 cm |
| Hauteur utile : | 56.1 pouces / 142.5 cm |
| Largeur utile : | 69.96 pouces / 177.7 cm |
| Largeur utile entre passage de roues : | 54.8 pouces / 139.2 cm |
| Largeur des portes battantes arri?re : | 55.12 pouces / 140.0 cm |
| Hauteur des portes battantes arrière : | 51.81 pouces / 131.6 cm |
| Largeur des portes latérales coulissantes : | 40.55 pouces / 103.0 cm |
| Hauteur des portes latérales coulissantes : | 51.22 pouces / 130.1 cm |
| Poids remorquable : | 4079 lbs / 1850 kg |
| Cx : | - |
Ford Transit Custom Double-Cab-in-Van L2 2024 320 2.5 Duratec PHEV MS-RT Auto Dimensions intérieures
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| Num. de Sièges : | 6 sièges |
| Confiiguration de sièges : | 3+3 |
| Coffre : | 151.9 cu-ft / 4300 L |
Ford Transit Custom Double-Cab-in-Van L2 2024 320 2.5 Duratec PHEV MS-RT Auto Freins, Pneus, Direction et Suspension
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| Freins avant : |
Disques ventilés (12.13 pouces / 308 mm) |
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| Freins arrière : |
Disques pleins (11.97 pouces / 304 mm) |
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| Pneu Avant : | 235/50 R19 | ||
| Pneu Arrière : | 235/50 R19 | ||
| Diamètre de braquage : | 42.7 feet / 13.0 m | ||
| Suspensions Avant : | MacPherson struts. Coil springs. Anti-roll bar. | ||
| Suspensions Arrière : | Independent. Coil Springs. Anti-roll bar. | ||
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