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Génération : | A110 2nd Gen (AEF) - 2022 Update |
Corps : | Coupé |
Num. des Portes : | 2 portes |
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Moteur : | En ligne 4 |
Code du Moteur : | M5P-400 |
Carburant : | Essence |
Alimentation : | Direct Injection |
Disposition du moteur : | Transversal |
Position du Moteur : | Central |
Cylindrée : | 109.7 cu-in / 1798 cm3 |
Alésage x Course : |
3.55 x 3.14 pouces 90.1 x 79.7 mm |
Soupapes : | 16 Soupapes |
Suralimentation : | Turbo Intercooler |
Compression : | 9.0 |
Puissance : |
249 HP / 252 PS / 185 kW @ 6000 tr/min |
Couple : |
236 lb-ft / 320 Nm @ 2000 tr/min |
Traction : | RWD |
Boite de vitesse : |
7 Rapports Dualclutch Automatic
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Consommations - Basse WLTP: |
23 MPG 10.3 L/100 km 27 MPG UK |
Consommations - Moyenne WLTP: |
38 MPG 6.2 L/100 km 46 MPG UK |
Consommations - Élevée WLTP: |
42 MPG 5.6 L/100 km 50 MPG UK |
Consommations - Particulièrement élevée WLTP: |
36 MPG 6.6 L/100 km 43 MPG UK |
Consommations - Mixte WLTP: |
35 MPG 6.7 L/100 km 42 MPG UK |
Autonomie (WLTP): | 417 miles / 671 km |
Reservoir : |
11.9 gallons 45 L 9.9 UK gallons |
CO2 WLTP : | 152 g/km (Alpine) |
Catalyseur : | Y |
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Vitesse max : | 155 Mph / 250 km/h |
0 à 100 km/h : | 4.5 s |
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Empattement : | 95.28 pouces / 242.0 cm |
Longueur : | 164.61 pouces / 418.1 cm |
Largeur : | 70.79 pouces / 179.8 cm |
Largeur avec rétroviseurs : | 77.95 pouces / 198.0 cm |
Hauteur : | 49.29 pouces / 125.2 cm |
Essieu Avant : | 61.26 pouces / 155.6 cm |
Essieu Arrière : | 61.14 pouces / 155.3 cm |
Cx : | - |
Poids : | 2659 lbs / 1206 kg |
Poids à vide : | 2429 lbs / 1102 kg |
Poids/Puissance : | 4.8 kg/hp |
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Num. de Sièges : | 2 sièges |
Coffre : | 6.9 cu-ft / 196 L |
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Freins avant : |
Disques ventilés (11.65 pouces / 296 mm) |
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Freins arrière : |
Disques ventilés (11.65 pouces / 296 mm) |
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Pneu Avant : | 205/45 R17 | ||
Pneu Arrière : | 235/45 R17 | ||
Diamètre de braquage : | 38.1 feet / 11.6 m | ||
Suspensions Avant : | Independent Double wishbone. Coil Springs. Anti-roll bar. | ||
Suspensions Arrière : | Independent Double wishbone. Coil Springs. Anti-roll bar. |
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