Turbo (TGV) + Intercooler
168 HP / 170 PS / 125 kW @ 3200-4200 U/min
295 lb-ft / 400 Nm @ 1400-2800 U/min
Number of electric engines
PSM - Permanent Magnet Synchronous Motor
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Beinfreiheit in der dritte Reihe
Schulterfreiheit in der dritte Reihe
Kopffreiheit in der dritte Reihe
108.46 Zoll / 275.5 cm
113.19 Zoll / 287.5 cm
178.58 Zoll / 453.6 cm
187.99 Zoll / 477.5 cm
72.44 Zoll / 184.0 cm
72.8 Zoll / 184.9 cm
65.71 Zoll / 166.9 cm
62.99 Zoll / 160.0 cm
61.97 Zoll / 157.4 cm
62.2 Zoll / 158.0 cm
62.87 Zoll / 159.7 cm
62.2 Zoll / 158.0 cm
5.51 Zoll / 14.0 cm5.51 Zoll / 14.0 cm
Breite zwischen den Radkästen
Luftwiderstandsbeiwert Cw
belüftete Scheiben
belüftete Scheiben (12.6 Zoll / 320 mm)
belüftete Scheiben
belüftete Scheiben (13.19 Zoll / 335 mm)
4068 lbs / 1845 kg
4464 lbs / 2025 kg
15.9 cu-ft / 450 L
30.2 cu-ft / 854 L
MacPherson struts. Coil springs.
Independent Double wishbone. Coil Springs. Anti-roll bar.
Coil Springs.
Multi-link. Coil Springs. Anti-roll bar.
127 Mph / 205 km/h
155 Mph / 250 km/h
Beschleunigung 0 bis 60 mph (0 bis 96 Km/h)
Beschleunigung 0 auf 100 km/h
Beschleunigung 0 auf 400m (1/4 Meile)
Beschleunigung 0 auf 1000m
Verbrauch - Innerorts NEDC
37 MPG
6.4 L/100 km
44 MPG UK
Verbrauch - Außerorts NEDC
46 MPG
5.1 L/100 km
55 MPG UK
Verbrauch - Kombiniert NEDC
42 MPG
5.6 L/100 km
50 MPG UK
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP langsam
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP mittel
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP mittel
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP schnell
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP sehr schnell
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP kombiniert
Lithium-NMC Lithium nickel manganese cobalt
DC - 250 kW - 80 % - 0h22m |
Wallbox Dreiphasen - 11 kW - 100 % - 7h06m |
3.59 miles/ kWh (17.3 kWh / 100 km)
15.6 gallons
59 L
13 UK gallons