Turbo (TGV) + Intercooler
129 HP / 131 PS / 96 kW @ 4000 U/min
236 lb-ft / 320 Nm @ 1750-2500 U/min
Number of electric engines
PSM - Permanent Magnet Synchronous Motor
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Beinfreiheit in der dritte Reihe
Schulterfreiheit in der dritte Reihe
Kopffreiheit in der dritte Reihe
107.76 Zoll / 273.7 cm
113.82 Zoll / 289.1 cm
193.23 Zoll / 490.8 cm
187.05 Zoll / 475.1 cm
73.07 Zoll / 185.6 cm
75.63 Zoll / 192.1 cm
59.84 Zoll / 152.0 cm
63.94 Zoll / 162.4 cm
62.4 Zoll / 158.5 cm
64.41 Zoll / 163.6 cm
62.48 Zoll / 158.7 cm
64.41 Zoll / 163.6 cm
6.77 Zoll / 17.2 cm6.77 Zoll / 17.2 cm
Breite zwischen den Radkästen
Luftwiderstandsbeiwert Cw
belüftete Scheiben
belüftete Scheiben (12.6 Zoll / 320 mm)
Scheiben
belüftete Scheiben (13.19 Zoll / 335 mm)
19.1 cu-ft / 540 L
30.2 cu-ft / 854 L
54 cu-ft / 1530 L
76.2 cu-ft / 2158 L
Rack and pinion Hydraulic
MacPherson struts. Coil springs.
Independent Double wishbone. Coil Springs. Anti-roll bar.
Coil Springs.
Multi-link. Coil Springs. Anti-roll bar.
123 Mph / 198 km/h
135 Mph / 217 km/h
Beschleunigung 0 bis 60 mph (0 bis 96 Km/h)
Beschleunigung 0 auf 100 km/h
Beschleunigung 0 auf 400m (1/4 Meile)
Beschleunigung 0 auf 1000m
Verbrauch - Innerorts NEDC
31 MPG
7.5 L/100 km
38 MPG UK
Verbrauch - Außerorts NEDC
50 MPG
4.7 L/100 km
60 MPG UK
Verbrauch - Kombiniert NEDC
41 MPG
5.7 L/100 km
50 MPG UK
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP langsam
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP mittel
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP mittel
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP schnell
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP sehr schnell
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP kombiniert
Lithium-NMC Lithium nickel manganese cobalt
DC - 250 kW - 80 % - 0h22m |
Wallbox Dreiphasen - 11 kW - 100 % - 7h06m |
4.17 miles/ kWh (14.9 kWh / 100 km)
18.5 gallons
70 L
15.4 UK gallons