SMPFi
Duel Injector per cylinder
286.8 cu-in / 4700 cm3
360 cu-in / 5900 cm3
898 HP / 910 PS / 669 kW @ 6850 U/min
1726 HP / 1750 PS / 1287 kW @ 8800 U/min
811 lb-ft / 1100.0 Nm @ 6850 U/min
1279 lb-ft / 1735 Nm @ 6800 U/min
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Beinfreiheit in der dritte Reihe
Schulterfreiheit in der dritte Reihe
Kopffreiheit in der dritte Reihe
104.72 Zoll / 266 cm
105.2 Zoll / 267.2 cm
169.02 Zoll / 429.3 cm
182.4 Zoll / 463.3 cm
78.58 Zoll / 199.6 cm
81.3 Zoll / 206.5 cm
44.09 Zoll / 112 cm
42.01 Zoll / 106.7 cm
Breite zwischen den Radkästen
Luftwiderstandsbeiwert Cw
belüftete Scheiben (15.43 Zoll / 392 mm)
belüftete Scheiben (15.98 Zoll / 406 mm)
belüftete Scheiben (14.96 Zoll / 380 mm)
belüftete Scheiben (15 Zoll / 381 mm)
2844 lbs / 1290 kg
2749 lbs / 1247 kg
Adjustable hydraulic system with unequal-length upper and lower A-arms. coil-over springs. remote reservoir-adjustable Penske coil-over shocks. cab controlled airlift. Anti-roll bars
Adjustable hydraulic system with unequal-length upper and lower A-arms. coil-over springs. remote reservoir-adjustable Penske coil-over shocks. cab controlled airlift. Anti-roll bars
242 Mph / 390 km/h
331 Mph / 532 km/h
Beschleunigung 0 bis 60 mph (0 bis 96 Km/h)
Beschleunigung 0 auf 100 km/h
Beschleunigung 0 auf 400m (1/4 Meile)
Beschleunigung 0 auf 1000m
Verbrauch - Innerorts NEDC
Verbrauch - Außerorts NEDC
Verbrauch - Kombiniert NEDC
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP langsam
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP mittel
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP mittel
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP schnell
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP sehr schnell
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP kombiniert
18.5 gallons
70 L
15.4 UK gallons