SPI - GM Multec-ZE
2 Two-barrel carburators
84.8 cu-in / 1389 cm3
79.1 cu-in / 1297 cm3
3.06 Zoll
77.6 mm
2.95 Zoll
75 mm
2.89 Zoll
73.4 mm
2.89 Zoll
73.4 mm
59 HP / 60 PS / 44 kW @ 5600 U/min
124 HP / 126 PS / 93 kW @ 7600 U/min
75 lb-ft / 103 Nm @ 2600 U/min
79 lb-ft / 108 Nm @ 3800 U/min
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Beinfreiheit in der dritte Reihe
Schulterfreiheit in der dritte Reihe
Kopffreiheit in der dritte Reihe
92.13 Zoll / 234.0 cm
92.24 Zoll / 234.3 cm
142.52 Zoll / 362.0 cm
142.52 Zoll / 362 cm
60.24 Zoll / 153.0 cm
64.17 Zoll / 163 cm
53.54 Zoll / 136.0 cm
53.74 Zoll / 136.5 cm
Breite zwischen den Radkästen
Luftwiderstandsbeiwert Cw
1720 lbs / 780 kg
1653 lbs / 750 kg
7.9 cu-ft / 225 L
7.9 cu-ft / 225 L
29.8 cu-ft / 845 L
29.8 cu-ft / 845 L
Independent. MacPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.
Independent. MacPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.
Semi-rigid axle. Coil Springs.
Semi-rigid axle. Coil Springs.
Beschleunigung 0 bis 60 mph (0 bis 96 Km/h)
Beschleunigung 0 auf 100 km/h
Beschleunigung 0 auf 400m (1/4 Meile)
Beschleunigung 0 auf 1000m
34 MPG
7 L/100 km
40 MPG UK
Verbrauch - Innerorts NEDC
Verbrauch - Außerorts NEDC
Verbrauch - Kombiniert NEDC
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP langsam
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP mittel
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP mittel
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP schnell
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP sehr schnell
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP kombiniert
11.1 gallons
42 L
9.2 UK gallons
21.1 gallons
80 L
17.6 UK gallons