94 HP / 95 PS / 70 kW
148 HP / 150 PS / 110 kW
158 lb-ft / 215 Nm
180 lb-ft / 245 Nm
Number of electric engines
SSM - Separately Excited Synchronous Motor
SSM - Separately Excited Synchronous Motor
94 HP / 95 PS / 70 kW
148 HP / 150 PS / 110 kW
Electric engine #1 Torque
158 lb-ft / 215 Nm
180 lb-ft / 245 Nm
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Beinfreiheit in der dritte Reihe
Schulterfreiheit in der dritte Reihe
Kopffreiheit in der dritte Reihe
100 Zoll / 254.0 cm
100 Zoll / 254.0 cm
154.41 Zoll / 392.2 cm
154.41 Zoll / 392.2 cm
68.66 Zoll / 174.4 cm
68.66 Zoll / 174.4 cm
79.53 Zoll / 202.0 cm
79.53 Zoll / 202.0 cm
58.98 Zoll / 149.8 cm
58.98 Zoll / 149.8 cm
5.71 Zoll / 14.5 cm
5.71 Zoll / 14.5 cm
Breite zwischen den Radkästen
Luftwiderstandsbeiwert Cw
belüftete Scheiben
belüftete Scheiben
2976 lbs / 1350 kg
3360 lbs / 1524 kg
1102 lbs / 500 kg
1102 lbs / 500 kg
11.5 cu-ft / 326 L
11.5 cu-ft / 326 L
39.1 cu-ft / 1106 L
39.1 cu-ft / 1106 L
33.8 feet / 10.3 m
33.8 feet / 10.3 m
Independent. MacPherson. Coil Springs.
Independent. MacPherson. Coil Springs.
Multi-link. Coil Springs.
Multi-link. Coil Springs.
Beschleunigung 0 bis 60 mph (0 bis 96 Km/h)
Beschleunigung 0 auf 100 km/h
Beschleunigung 0 auf 400m (1/4 Meile)
Beschleunigung 0 auf 1000m
Verbrauch - Innerorts NEDC
Verbrauch - Außerorts NEDC
Verbrauch - Kombiniert NEDC
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP langsam
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP mittel
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP mittel
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP schnell
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP sehr schnell
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP kombiniert
Lithium-NMC Lithium nickel manganese cobalt
Lithium-NMC Lithium nickel manganese cobalt
DC - 80 kW - 80 % - 0h30m |
DC - 100 kW - 80 % - 0h30m |
Wallbox Dreiphasen - 11 kW - 100 % - 3h04m |
Wallbox Einphasen - 3.7 kW - 100 % - 9h05m |
AC-1 Schuko - 2.3 kW - 100 % - 17h00m |
186 miles / 300 km
252 miles / 405 km
5.98 miles/ kWh (10.4 kWh / 100 km)