Carburetor
Fuel injection
258.4 cu-in / 4235 cm3
301.6 cu-in / 4942 cm3
3.75 Zoll
95.3 mm
4 Zoll
101.60 mm
3.9 Zoll
99.1 mm
3 Zoll
76.20 mm
100 HP / 101 PS / 74 kW @ 3400 U/min
235 HP / 238 PS / 175 kW @ 5000 U/min
199 lb-ft / 271 Nm @ 1600 U/min
285 lb-ft / 387.0 Nm @ 5000 U/min
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Beinfreiheit in der dritte Reihe
Schulterfreiheit in der dritte Reihe
Kopffreiheit in der dritte Reihe
95.98 Zoll / 243.8 cm
100.51 Zoll / 255.3 cm
167.2 Zoll / 424.7 cm
179.61 Zoll / 456.2 cm
71.89 Zoll / 182.6 cm
68.31 Zoll / 173.5 cm
51.5 Zoll / 130.8 cm
52.09 Zoll / 132.3 cm
58.11 Zoll / 147.6 cm
56.61 Zoll / 143.8 cm
57.01 Zoll / 144.8 cm
57.01 Zoll / 144.8 cm
4.49 Zoll / 11.4 cm4.49 Zoll / 11.4 cm
Cargo width at wheelhouse
Luftwiderstandsbeiwert Cw
Scheiben
belüftete Scheiben
2963 lbs / 1344 kg
3225 lbs / 1463 kg
Independent strut type with steel coil springs andtelescoping shock absorber. Twin-ball-joint. Stabilizer bar.
McPherson struts. Coil springs. Lower wishbone. Anti-roll bar.
Live axle on leaf springs and telescoping shock absorbers.
Coil springs. De Dion axle. Anti-roll bar.
Beschleunigung 0 bis 60 mph (0 bis 96 Km/h)
Beschleunigung 0 auf 100 km/h
Beschleunigung 0 auf 400m (1/4 Meile)
Beschleunigung 0 auf 1000m
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP langsam
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP mittel
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP mittel
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP schnell
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP sehr schnell
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP kombiniert
20.9 gallons
79 L
17.4 UK gallons
15.3 gallons
58.3 L
12.8 UK gallons