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代 : | Transit Custom 2 - 2024 New Model |
Body : | Bus |
Num. of Doors : | 4 |
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引擎 : | Inline 4 |
引擎代码 : | BJFA |
燃料 : | 柴油 |
燃料系数 : | Common Rail |
Lubrication : |
See oil information Ford Transit Custom Kombi 9-seats L2 2024 320 2.0 EcoBlue 136HP 润滑油 - 机油 所有天气: 5W30 发动机机油量(带过滤器): 9.3 L |
发动机调整 : | 横置发动机 |
Engine Position : | 前置发动机 |
位移 : | 1996 cm3 / 121.8 cu-in |
钻孔 x 敲击 : |
84.0 x 90.0 mm 3.31 x 3.54 inches |
阀的数量 : | 16 真空管 |
吸入 : | Turbo Intercooler |
压缩比 : | 15.8 |
马力 : |
136 PS / 134 HP / 100 kW @ 3250-3500 rpm |
扭转力 : |
360 Nm / 265 lb-ft @ 1500-2500 rpm |
驱动轮 : | FWD |
变速器 : |
6 速度 Manual
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耗油率 - Low WLTP: |
9.3 L/100 km 30 MPG UK 25 MPG US |
耗油率 - Medium WLTP: |
6.8 L/100 km 42 MPG UK 35 MPG US |
耗油率 - High WLTP: |
6.1 L/100 km 46 MPG UK 39 MPG US |
耗油率 - Extra High WLTP: |
7.7 L/100 km 37 MPG UK 31 MPG US |
耗油率 - Combined WLTP: |
7.2 L/100 km 39 MPG UK 33 MPG US |
范围 (WLTP): | 763 km / 474 miles |
邮箱 : |
55 L 14.5 US gallons 12.1 UK gallons |
CO2 排放物 WLTP : | 189 g/km (Ford) |
: | Euro 6d - WLTP |
: | Particle Filter (with SCR cat.) |
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最高速度 : | - km/h / - Mph |
0到100千米/小时(0到62英里每小时) : | - s |
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轮轴 : | 350.0 cm / 137.8 inches |
长度 : | 545.0 cm / 214.57 inches |
宽度 : | 203.2 cm / 80 inches |
: | 227.5 cm / 89.57 inches |
高度 : | 195.9 cm / 77.13 inches |
Front Axle : | 172.5 cm / 67.91 inches |
Rear Axle : | 171.6 cm / 67.56 inches |
Cargo box inside length : | 205.7 cm / 80.98 inches |
Cargo box inside height : | 143.3 cm / 56.42 inches |
Loading height : | 53.1 cm / 20.91 inches |
Rear door width : | 140.0 cm / 55.12 inches |
Rear door height : | 131.4 cm / 51.73 inches |
Side door width : | 103.0 cm / 40.55 inches |
Side door height : | 130.1 cm / 51.22 inches |
牵引重量 : | 2500 kg / 5512 lbs |
空气动力学的 : | - |
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Num. of Seats : | 9 seats |
Seat distribution : | 3+3+3 |
车尾行李箱 : | 3700 L / 130.7 cu-ft |
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前制动器 : |
通风盘刹车 (308 mm / 12.13 inches) |
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后制动器 : |
刹车碟 (304 mm / 11.97 inches) |
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前胎 : | 215/65 R16 | ||
后胎 : | 215/65 R16 | ||
前悬挂 : | McPherson struts. Coil springs. Anti-roll bar. | ||
后悬挂 : | Independent. Coil Springs. Anti-roll bar. |
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